Construction navale Jardine

Jardines de quatrième génération, Robert et John (Old Jock), étaient les premiers Jardines à travailler en construction navale. Ils formèrent la compagnie R & J Jardine en 1821. Les frères bâtirent sept bateaux dans la région de Rexton pendant une période de dix ans. En 1831, Robert déménagea au nord du Canada, terminant ainsi leur union en affaires. La séparation était apparament plaisante étant donné qu'en 1834, Old Jock nomma un nouveau bateau "John et Robert" en l'honeur de son frère.

Old Jock Jardine et ses neveux, John et Thomas Jardine, arrivèrent au Canada de l'Écosse à bord du "North Star" en 1816. Avec l'aide de ses neveux, Old Jock construisit le premier de ses 57 bateaux, "Ellen Douglas", en 1819. À l'année 1844, il déménagea à Liverpool, en Angleterre, où il créa la compagnie John Jardine and Son. Il résida à Liverpool jusqu'à sa mort en 1874.

John et Thomas Jardine suivirent les pas de leur oncle et créèrent leur propre compagnie de construction navale appelée J. & T. Jardine. La création de cette nouvelle compagnie était partiellement dû aux désaccords entre John et Thomas et leur oncle, Old Jock. J. & T. Jardine fut une compagnie qui produisit au moins dix-neuf bateaux entre les années 1839 et 1884. Tous ces bateaux furent construits tout près de la rivière Richibucto. Un de leurs bateaux, "l'Intrépide", apporta plusieurs colons à la région de Rexton venant d'Europe pendant les années 1840. Thomas Jardine était l'arrière-arrière grand-père de Jean Hudson, l'aubergiste, d'où vient le nom de l'auberge.